El mapa de aparcamiento de Xàtiva
Xàtiva se divide en tres alturas: la ciudad nueva con su ORA pintada calle a calle (la concesionaria publica el listado), el casc antic estrecho donde manda la verde de alta rotación de la Caldereria… y el castell, al que el coche particular no sube en condiciones: a pie por el Bellveret o con el trenet. Las estancias largas se resuelven en la Ronda Nord, gratis.
Aparcar gratis en Xàtiva
Fotos: vista aérea (Esri World Imagery). Tarifa sin señalizar en OSM = «por confirmar» hasta la visita de campo.
La ORA de Xàtiva, calle a calle (listado oficial)
Zona azul (listado oficial de oraxativa.com): la Albereda de Jaume I, Gregori Molina, República Argentina, Acadèmic Maravall, la Baixada de l’Estació, Carlos Sarthou, la plaça de l’Espanyoleto, Pere IV, la Reina (y su pàrquing Reina–Hort de l’Almunia), Pare Claret, Vicent Boix y la Porta de Sant Jordi — pintadas con su trazado real. Horario L-V 9-14 y 16-20 (16:30-20:30 en verano), sábados 9-14; tarifas 0,25 €/29 min, 0,60 €/h, máximo ≈2 h por 2,10 €. Anulación: 4 € en los primeros 90 minutos, 10 € el resto del día. Parquímetros con matrícula y app Telpark.
La zona verde de alta rotación es el pàrquing de la Caldereria, en pleno casc antic (en naranja en el mapa): mismo horario pero tarifa disuasoria — 1,10 €/h y 3,40 € las 2 horas máximas (anulación 15 €). Está pensada para que el visitante del casco rote rápido. Tres vías del listado (Cerdà de Tallada, el camí dels dos Molins y Hort de l’Almunia) no tienen geometría en OSM — allí, la señalización manda. Residentes: abonos de 1 €/mañana, 0,50 €/tarde o 1,50 €/día.
Subir al castell (sin quemar el embrague)
La carretera del Castell existe, pero arriba las plazas son mínimas y en temporada se satura en cuanto abre la fortaleza. Los planes buenos: subir a pie desde el casc antic por el Bellveret y la ermita de Sant Josep (30-40 minutos de cuesta con las mejores vistas de la Costera) o el trenet turístico que sale del centro. Deja el coche abajo — Ronda Nord gratis o la azul de la Albereda — y que la doble fortaleza se gane andando, como se ha hecho siempre.
¿Dónde es fácil (y dónde difícil) aparcar?
- 🔴 El casc antic: estrecho y a tramos peatonal — la Caldereria (verde) solo para paradas cortas.
- 🟠 La subida al castell: plazas mínimas arriba — a pie o trenet.
- 🟢 La Ronda Nord y el polígono: bolsas amplias a 10 min del centro.
- 🟢 Domingos, festivos y mediodías: la ORA descansa (14-16h en invierno, 14-16:30 en verano).
Dónde aparcar según tu plan
Para el castell
Ronda Nord o la azul de la Albereda, y arriba a pie (30-40 min) o en el trenet. En coche solo si vas justo de movilidad — y cuenta con esperar hueco.
Para la col·legiata y el casc antic
Menos de 2 horas: la Caldereria (verde) o la azul de la Reina. Más tiempo: Ronda Nord y paseo.
Para la plaça del Mercat (martes y viernes, mercado)
Los días de mercado, el entorno se corta a primera hora: Ronda Nord directamente.
Para la estación (Cercanías a València)
La Baixada de l’Estació es azul (máx. ≈2 h) — para el día entero, la bolsa oeste de la ronda, gratis.
Para la Fira d’Agost
La ciudad se transforma: polígono del Braçal de les Dones y paciencia — o llega antes del mediodía.