Opción 1: Parking Tres Forques – Tres Creus
El comodín del oeste, junto a la estación de metro. Aparcas gratis y en quince minutos estás en el centro sin pagar ORA.
- Gratis
- a 2,5 km del centro · se viene en coche
Guía de aparcamiento · Comarca de València
Dinos a dónde vas —Ciutat Vella, la Ciutat de les Arts, la Malvarrosa— y te decimos dónde dejar el coche. Este mapa es especial: pinta la ORA real de València (azul, naranja, verde, tramo a tramo) desde los datos abiertos del Ayuntamiento, y enseña la ocupación en vivo de los parkings públicos. Haz zoom y míralo tú mismo.

Escribe una calle o un sitio, o elige un destino rápido. El mapa te enseña qué hay alrededor y te calculamos las mejores opciones a pie.
València es la única ciudad de esta guía donde no hace falta que nadie te cuente dónde está la zona azul: el Ayuntamiento publica el trazado oficial de la ORA en datos abiertos, y este mapa lo pinta tramo a tramo (haz zoom: azul rotación, naranja mixta, verde residentes, amarillo carga y descarga). Encima, los parkings públicos muestran su ocupación en tiempo real — el € verde tiene hueco, el rojo está lleno. Y alrededor, el clásico de las grandes ciudades: el cinturón de bolsas gratis con metro y tram.
En una ciudad con ORA en azul, naranja y verde, lo gratis está en el cinturón. Estas tres bolsas son grandes, conocidas y están junto a metro o tranvía: aparcar aquí y entrar en transporte público es la jugada.
El comodín del oeste, junto a la estación de metro. Aparcas gratis y en quince minutos estás en el centro sin pagar ORA.
La grande de la zona universitaria, junto al tranvía de Tarongers. Sirve para el campus, para la playa de la Malva-rosa y para bajar al centro.
En Benicalap, entrando por la CV-35. La opción si vienes desde el norte y no quieres meterte en la ciudad.
Y estos son los párkings públicos del centro, del más pegado a la plaza del Ayuntamiento al de la Ciutat de les Arts.
En el eje de Colón y la plaza del Ayuntamiento, junto a los cines Lys. El más céntrico de todos.
Junto a la estación del Norte y la plaza de toros: el de llegar en coche y seguir en tren.
Subterráneo dentro de Ciutat Vella, junto al Mercat Central y la Lonja. El del casco antiguo.
Subterráneo de Interparking junto a la Glorieta: el mejor situado para Ciutat Vella y la calle de la Paz.
Entre Ruzafa y el Eixample, a diez minutos andando del centro. Buena relación precio-ubicación.
Bajo el Mercado de Colón, en pleno Eixample. El de las terrazas y las compras.
Bajo la avenida Reino de Valencia, en Ruzafa. El del barrio de moda.
En superficie, el de la Ciutat de les Arts i les Ciències. Si vas al Oceanogràfic o al Hemisfèric, es el tuyo.
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El sistema valenciano tiene tres colores. La zona azul es la de rotación: máximo 2 horas, con horario general de lunes a sábado de 9 a 14 y de 16 a 20 (en algunos barrios el sábado es solo de mañana) y dos tarifas — la normal, de 0,30 € los 25 minutos a 1,50 € las 2 horas, y la de centro (Ciutat Vella, l’Eixample, Extramurs), de 0,55 € a 1,70 €. La naranja es mixta: el visitante puede estar 2 horas en su horario (L-V 9-19, sáb 9-15) y fuera de él queda para residentes; la verde es solo-residentes siempre. Tres detalles muy valencianos: los cero emisiones no pagan desde febrero de 2024, en Fallas la ORA se suspende (los días grandes de marzo), y en Ciutat Vella además rige el acceso restringido con cámaras para no residentes — que la multa ahí no es de parquímetro. Apps: Telpark, ElParking y EasyPark.
La jugada de los que viven aquí: bolsa gratis del cinturón + transporte. La Carrasca deja el tram a la Malvarrosa y al centro en la puerta; Tres Forques tiene el metro a un paso; Los Naranjos resuelve la entrada norte. Para el centro puro, si insistes en coche, usa el mapa: el € verde de los parkings públicos indica hueco en tiempo real — entrar directo a uno con plazas libres gana siempre a dar vueltas buscando azul. Y dos citas para el calendario: en Fallas olvida el coche del todo (cortes masivos aunque la ORA se suspenda), y en día de partido en Mestalla, el barrio entero se bloquea tres horas antes.
Cinturón + metro/tram, o parking público con € verde en el mapa. En coche por dentro, ni con azul: APR con cámaras.
Los subterráneos del complejo (de pago) o la azul del entorno de Quatre Carreres — el mapa en vivo te dice qué tramos son azules.
La Carrasca gratis + tram (2 paradas). En julio-agosto es LA jugada; en coche, antes de las 10:30.
Azul del entorno de la Cabecera o su parking propio; los domingos, todo libre.
Día de partido: metro y punto. El resto de días, azul de Aragón/Algirós sin drama.
Estas tres son las que más se reservan por la zona. No son las únicas.
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