Opción 1: Bolsa de la Ronda Nord (el Carme)
En la ronda norte, junto al barrio del Carme. Fuera de la zona azul y a un paseo del casco antiguo.
- Gratis (por confirmar)
- a 19 min a pie del centro · 1417 m
Guía de aparcamiento · la Costera
Dinos a dónde vas —el castillo, la col·legiata, el mercat o la estación— y te decimos dónde dejar el coche. Xàtiva publica su ORA con detalle (concesionaria oficial) y la hemos pintado calle a calle; el resto es saber dos trucos: las bolsas de la Ronda Nord y que al castillo se sube a pie o con el trenet.

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Xàtiva se divide en tres alturas: la ciudad nueva con su ORA pintada calle a calle (la concesionaria publica el listado), el casc antic estrecho donde manda la verde de alta rotación de la Caldereria… y el castell, al que el coche particular no sube en condiciones: a pie por el Bellveret o con el trenet. Las estancias largas se resuelven en la Ronda Nord, gratis.
Xàtiva tiene la ORA en el centro con su listado oficial de calles. Lo gratis está en la Ronda Nord y el polígono, a un paseo del casco y del arranque de la subida al castell.
En la ronda norte, junto al barrio del Carme. Fuera de la zona azul y a un paseo del casco antiguo.
El apoyo de la anterior, en la misma ronda. Entre las dos resuelven la visita.
La grande del polígono: aquí siempre hay sitio, aunque toque andar un poco más.
Y un párking regulado dentro de la ORA, con la tarifa de zona azul.
Párking regulado con tarifa de zona azul: 0,60 € la hora y máximo unas dos horas. Está bien situado, pero con el tope de tiempo: para el día entero, mejor las bolsas de la ronda.
Zona azul (listado oficial de oraxativa.com): la Albereda de Jaume I, Gregori Molina, República Argentina, Acadèmic Maravall, la Baixada de l’Estació, Carlos Sarthou, la plaça de l’Espanyoleto, Pere IV, la Reina (y su pàrquing Reina–Hort de l’Almunia), Pare Claret, Vicent Boix y la Porta de Sant Jordi — pintadas con su trazado real. Horario L-V 9-14 y 16-20 (16:30-20:30 en verano), sábados 9-14; tarifas 0,25 €/29 min, 0,60 €/h, máximo ≈2 h por 2,10 €. Anulación: 4 € en los primeros 90 minutos, 10 € el resto del día. Parquímetros con matrícula y app Telpark.
La zona verde de alta rotación es el pàrquing de la Caldereria, en pleno casc antic (en naranja en el mapa): mismo horario pero tarifa disuasoria — 1,10 €/h y 3,40 € las 2 horas máximas (anulación 15 €). Está pensada para que el visitante del casco rote rápido. Tres vías del listado (Cerdà de Tallada, el camí dels dos Molins y Hort de l’Almunia) no tienen geometría en OSM — allí, la señalización manda. Residentes: abonos de 1 €/mañana, 0,50 €/tarde o 1,50 €/día.
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La carretera del Castell existe, pero arriba las plazas son mínimas y en temporada se satura en cuanto abre la fortaleza. Los planes buenos: subir a pie desde el casc antic por el Bellveret y la ermita de Sant Josep (30-40 minutos de cuesta con las mejores vistas de la Costera) o el trenet turístico que sale del centro. Deja el coche abajo — Ronda Nord gratis o la azul de la Albereda — y que la doble fortaleza se gane andando, como se ha hecho siempre.
Ronda Nord o la azul de la Albereda, y arriba a pie (30-40 min) o en el trenet. En coche solo si vas justo de movilidad — y cuenta con esperar hueco.
Menos de 2 horas: la Caldereria (verde) o la azul de la Reina. Más tiempo: Ronda Nord y paseo.
Los días de mercado, el entorno se corta a primera hora: Ronda Nord directamente.
La Baixada de l’Estació es azul (máx. ≈2 h) — para el día entero, la bolsa oeste de la ronda, gratis.
La ciudad se transforma: polígono del Braçal de les Dones y paciencia — o llega antes del mediodía.
Estas tres son las que más se reservan por la zona. No son las únicas.
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